德國(guó)VSE流量計(jì)具有很高的控制精度，能在液壓測(cè)試臺(tái)，航空測(cè)試臺(tái)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)上把控，讓工作更為。

德國(guó)VSE流量計(jì)支持*銷(xiāo)售，部分VSE流量計(jì)有現(xiàn)貨，VSE流量計(jì)可以提供優(yōu)惠的報(bào)價(jià)和有效的供應(yīng)，同時(shí)VSE流量計(jì)支持售后，支持質(zhì)保！

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VS 流量計(jì)
VS 正位移流量計(jì)是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測(cè)量傳感器，專門(mén)用于液體測(cè)量。

兩個(gè)匹配的齒輪封閉在一個(gè)精加工的外殼中。

通過(guò)非接觸式信號(hào)提取系統(tǒng)感應(yīng)齒輪旋轉(zhuǎn)。

每個(gè)輪齒產(chǎn)生一個(gè)脈沖。

輪齒間間距兩側(cè)被外殼*封閉時(shí)會(huì)形成測(cè)量腔室。

液體流引起齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)入的液體流在這些腔室內(nèi)分為多個(gè)獨(dú)立的體積，即一定體積的液體在通過(guò)齒輪時(shí)引起的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)恰好為一個(gè)齒距。

德國(guó)VSE流量計(jì)的信號(hào)提取系統(tǒng)前置放大器說(shuō)明：

非接觸式信號(hào)提取傳感器包括兩個(gè)差動(dòng)磁敏電阻，兩個(gè)電阻相互周向偏置1/4個(gè)齒距。

兩個(gè)傳感器的信號(hào)通過(guò)兩個(gè)信號(hào)放大器數(shù)字化并通過(guò)之后的防短路推挽輸出過(guò)程進(jìn)行放大。

方波輸出信號(hào)呈雙向并可能通過(guò)任何外部電子產(chǎn)品進(jìn)行簡(jiǎn)單處理，如PLC控制或計(jì)算機(jī)。

對(duì)信號(hào)間90°相位角的處理可以通過(guò)系數(shù)1,2和4識(shí)別流向和脈沖率轉(zhuǎn)換。

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